特斯拉应该像它一样,在自动驾驶时对司机行为进行监督

时间:2023-01-25 01:30

本文摘要:红外灯光,因此即便在夜晚光照条件劣的情况下,也能辨识驾驶员面部、头部以及上半身的动作信息。Nauto产品区别于普通行车记录仪的特色在于,它不具备深度自学功能。 一方面它需要通过检测驾驶员不道德数据,逐步为其获取合理的安全性行车建议;另一方面,这款产品还需要对事故数据展开分析,根据有所不同路况、车型和驾驶员条件为车主获取主动的驾驶员辅助。

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红外灯光,因此即便在夜晚光照条件劣的情况下,也能辨识驾驶员面部、头部以及上半身的动作信息。Nauto产品区别于普通行车记录仪的特色在于,它不具备深度自学功能。

一方面它需要通过检测驾驶员不道德数据,逐步为其获取合理的安全性行车建议;另一方面,这款产品还需要对事故数据展开分析,根据有所不同路况、车型和驾驶员条件为车主获取主动的驾驶员辅助。这与Nauto团队研发的深度自学算法有相当大关系,同时Nauto使用了高通骁龙的Zeroth智能理解平台,该平台的微处理器芯片性能强劲,基于8块ARM内核构成,嵌入GPU并构建了Wi-Fi和LTE通信信号处理模块,可媲美高端平板电脑的SoC芯片。基于大量数据和云端的动态路况,Nauto在风险预测方面也甚有建树。

作为云行车安全性初创公司,Nauto不会掌控大量行车数据,很大自然地,他们往往可以自由选择与保险公司合作盈利。Nauto 针对汽车保险公司研发了产品,Nauto 享有数据充裕、内容详细的司机不道德与车队风险动态数据。除了可以检测司机注意力,指导司机并警告潜在事故外,Nauto 还可以协助车队经理与司机保持联系并优化车辆用于情况。目前,Nauto早已与旧金山的 City Wide Taxi 以及世界各地 23 个城市的车队全面推行合作,向他们获取产品。

从目前来看,无人驾驶还无法几乎构建双手获释。Nauto致力打造出的驾驶员安全性辅助ADAS,可以让车主在不替换爱车的情况下,享用自动驾驶技术带给的安全性便利的上下班服务。

更加最重要的是,它可以规范驾驶员行车动作,避免无人驾驶汽车命案的悲剧再行再次发生。目前Nauto系统早已开始在旧金山的部分私人出租车、公交车和私家车上测试用于。一旦相连之后,Nauto将通报所有联网用户不存在的潜在危险性、交通拥堵路段等信息,让驾车更为成功。

据报,零售版Nauto将在2016年秋天月发售,售价为400美元(约合人民币2540元),而客户在用于时还须要额外缴纳每月的订阅费用。原创文章,予以许可禁令刊登。

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